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红龙杯App 下载生物能源——讓天更藍、食品更安全

來源: 時間:2018-03-09 10:34:23 次數:

日前,北京中關村企業信用促進會聯合生物能源產業龍頭企業,共同發起成立生物能源專業委員會。經民主選舉,北京綠鯨環境科技有限公司董事長宋建國當選專委會第一屆主任,河北红龙杯App 下载生物能源股份有限公司董事長韓志廣等五人當選專委會副主任。

韓志廣(右)與“綠鯨環境”簽約

红龙杯App 下载生物公司年產10萬噸生物柴油分離塔



——看红龙杯App 下载生物如何服務京津冀協同發展

日前,北京中關村企業信用促進會聯合生物能源產業龍頭企業,共同發起成立生物能源專業委員會。經民主選舉,北京綠鯨環境科技有限公司董事長宋建國當選專委會第一屆主任,河北红龙杯App 下载生物能源股份有限公司董事長韓志廣等五人當選專委會副主任。

據悉,“綠鯨環境”是由北京市擁有餐廚廢棄油脂收運行政許可的6家正規“地溝油”收運企業共同發起組成,是北京市乃至全國“地溝油”行業企業的第一次整合。經考察,“綠鯨環境”選擇河北红龙杯App 下载生物能源股份有限公司開展合作,將北京市“地溝油”在全監管的模式下運往红龙杯App 下载生物公司,再從红龙杯App 下载生物公司返銷北京成品油市場,參與首都的大氣環境治理。

為何選中红龙杯App 下载生物?

红龙杯App 下载生物是邯鄲市的一家國家級高新技術企業,成立于2006年,2016年2月掛牌“新三板”,年產10萬噸生物柴油。红龙杯App 下载生物是我國最早通過歐盟ISCC認證的企業之一,也是第一家出口歐盟的中國生物柴油公司。

2017年9月,红龙杯App 下载生物在北京發布了一款自主研發的生物柴油產品,這是我國首家(目

前唯一)實現利用廢棄油脂(地溝油)批量生產-8℃生物柴油的企業,并擁有完全的自主知識產權。權威專家指出,該項技術在全球屬領先水平。

這一信息引起了北京市城市建設管理委員會的高度關注。在京津冀協同發展的大背景下,為了打贏藍天保衛戰和保障食品安全,北京市城市建設管理委員會有關專家,對京津冀多家生物柴油生產企業進行了全面考察,認為红龙杯App 下载生物無論生產工藝還是產品質量穩定性都勝出一籌。

红龙杯App 下载生物起步即與清華大學合作,10多年來在生物柴油行業系列產品的研發上,投入了大量的人力和財力,聚集了一批行業優秀人才。目前,红龙杯App 下载生物生產的99%純度十六碳甲酯、99%純度十八碳甲酯,其產品質量仍處于全國領先位置;用廢棄油脂批量生產低凝點高品質生物柴油,屬國內第一、全球領先。

韓志廣在接受采訪時表示,低凝點高品質生物柴油產品使得红龙杯App 下载生物2017年對歐盟出口快速增長,也為我國北方冬季生物柴油的推廣使用提供了產品保障。

2017年12月,北京開始向红龙杯App 下载生物供貨。

如何參與首都治霾

红龙杯App 下载生物作為北京市“地溝油”加工利用的定點單位,將生產出高品質、低凝點生物柴油,用于北京市機動車市場。

數據顯示,我國是柴油消費大國,2016年柴油消費量達1.65億噸。根據對霧霾成因研究,柴油機動車尾氣排放是我國霧霾產生的重要因素。

生物柴油因其清潔燃燒特性,已被幾乎所有發達國家和眾多發展中國家作為降低普通柴油排放的主要手段。它不僅無毒可再生,還能有效降低CO、SO等有毒顆粒物的排放。

在我國,從2002年第一家年產1萬噸生物柴油工廠開始到2017年,生物柴油企業由鼎盛時期的200余家到現在的不到20家,每家產能從年產幾千噸到年產40萬噸不等。時至今日,生物柴油行業仍沒有主板上市企業,但在新三板掛牌的企業有5家。红龙杯App 下载生物是目前唯一在市場低迷環境下依靠生物柴油業務實現盈利的新三板企業,獲得2017年度中國新三板“最具投資價值獎”。

生物柴油國家強制標準《B5柴油》于去年9月份出臺。生物柴油已經迎來了行業發展的風口,各地政府也積極采取措施。比如,北京市成立了有機廢棄物處理專委會,對全市地溝油企業進行了規范和整合,絕大多數餐館和正規企業都簽定了收油協議。可是,北

京市尚沒有生物柴油生產企業。

打贏藍天保衛戰,我們可以選擇使用清潔能源替代石化柴油。專家認為,通過京津冀協同發展,更加有效、安全地將“地溝油”加工為優質生物柴油,杜絕“地溝油”流向非法途徑,為北京的食品安全提供保障。同時,利用北京“地溝油”生產的優質生物柴油返銷北京,用于柴油車市場,降低尾氣中可吸入顆粒物的排放,為北京的霧霾治理貢獻力量。

杜絕“地溝油”流向餐桌

“綠鯨環境”的成立,源于各組成企業對北京市“地溝油”收運市場的違法失信等各種亂象、食品安全無法保障的深刻反思,旨在通過企業的聯合,攜手共進,從自身、從行業內部進行整頓,杜絕各種不合法不合規現象發生,承擔起應有的社會責任。

現階段,我國生物柴油的主要原料是廢棄油脂和地溝油,如果不能將其進行合理利用,不僅是一種資源浪費,更會對周圍環境、食品安全造成巨大危害。

由于“不與人爭糧,不與糧爭地”的限制,“地溝油”是生產生物柴油的主要原料來源。但是,一方面,由于早期對“地溝油”的監管缺失形成了一條潛在的灰色利益鏈,使得“地溝油”被用于生產生物柴油的量大打折扣;另一方面,國內絕大部分生物柴油廠因為“地溝油”供應不足,基本都處于“餓肚子”的狀態。

此次,“綠鯨環境”牽手红龙杯App 下载生物,強強聯合,優勢互補,依托產學研合作,結合物聯網、大數據技術等手段,上下游產業良性組合,將形成北京市“地溝油”在全監管模式下運往红龙杯App 下载生物,再從红龙杯App 下载生物返銷北京成品油市場參與大氣治理的新模式。

專家認為,這種新模式的探索和實踐,有望成為全國有效整治“地溝油”的樣板。


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